最近刷到不少人讨论台海问题：如果线个机场该如何应对？更有些人担心我们会走上俄空天军的老路——毕竟当年俄军在乌克兰打机场的做法，至今还被讨论得沸沸扬扬。实话说，我们手里的牌，跟俄军可根本不能类比，别再拿俄军的老路来作对比了。

　　对岸的那42个机场，真不是那么简单的事儿——它们的密度高得惊人。几百平方公里就一个起降点，除了清泉岗、新竹这些有名的空军基地，连一些民用机场、简易跑道也都算上，甚至那些有名的战备高速也能在关键时刻充当跑道。这些机场就像一只刺猬，浑身都是眼睛，想一口咬下去，可得花费不少功夫。为什么有些人怕我们效仿俄军？回想当年俄军攻打戈斯托梅利机场的行动，真是敢赌命——他们派空降兵跳伞，想以中心开花方式摧毁机场，但后勤支援没跟上，结果成了添油战术。更糟糕的是，俄空天军不仅缺乏精确制导弹药，连实时闭环的查打一体能力也没有，常常看到苏-34低空飞行，用铁炸弹投炸跑道，这种方式简直是拿黄金砸石头。填个坑两三小时就修好，简直是徒劳无功。

　　那么，我们解放军的打击方式是怎样的呢？两字：体系！如果真要动手，第一波敲门的绝不是歼-20或者轰-6K——这种贵重装备怎能让它们去做开路先锋？首先得是火箭军的快递雨！我们跟俄军那时候用导弹的方式完全不同，对那42个机场，我们采用的是饱和式攻击。别以为摧毁一个机场就得把跑道炸成月球表面——现代工兵修跑道的速度可不是开玩笑，填个坑两三小时就修好了。所以，我们现在的方法是弹道导弹破拆+远火封锁+无人机补刀：东风-15、东风-16这些高精度导弹，还有最新的远程火箭炮，带着钻地弹头和集束子母弹，直扑过去。钻地弹专门打跑道节点、油库和指挥塔台；而集束子母弹一撒下，全是延时引信的地雷——想修跑道？那得先问问那些地雷是不是同意！这种软硬兼施的策略，确保在头24小时内，机场彻底瘫痪。

　　另外，我们手里还有无人机蜂群和超强的态势感知能力，这是俄军所没有的！我们的卫星网络密度大，空中侦察机无侦-7、无侦-8也在周边时刻巡视，连对岸每个机场的停机位都能一清二楚。回想当年俄军的吃亏，他们根本不知道乌克兰的防空导弹藏在哪里，飞机一过就可能被偷袭；而我们这边，只要对岸的雷达开机，它的具体位置大概率就会被锁定，随之而来的就是我们的反辐射导弹——这就是SEAD（防空压制），我们已经练了十多年，真是我们的拿手戏！

　　等到歼-16、歼-20这些战机进场时，对方的雷达网早已经被撕得七零八落，跑道上到处都是弹坑和地雷，根本找不到可以起飞的空隙。那时候，才是真正的空中收割。别拿俄空天军的方式来套我们——俄军是有枪无眼，有弹无量，而我们则是量大管饱，眼明手快，根本不是一个级别。当然，打仗没有绝对的事，对岸确实经营了几十年，防空密度世界顶尖，我们也不能掉以轻心。但这42个机场可不仅仅是混凝土工事，它们背后是复杂的防御体系。可是现在，双方的工业能力、弹药储备以及指挥体系的差距，绝不是几个山洞或者几架F-16V能弥补的。我们的导弹库存、无人机产能，还有系统化的指挥链，早就不是对岸能比的。

　　宁可备而不用，不可用而无备。我们敢盯着对岸那42个机场，并非空口白话，而是几十年军工人的辛勤付出，是战士们日日夜夜的训练磨砺。真的假不了，假的真不了。我们虽然希望不打，但也已经准备好了。我们依然祈愿和平——能够用实力来止战，才是真正的兵法。毕竟，我们都是同胞，能不打就不打。返回搜狐，查看更多